橡胶垫9的高度低于钢盆组件18的高度，钢盆内部圆凸台19的高度与钢盆组件18的高度相同或者不同进一步地，钢盆内部圆凸台19内部设有与抗拉轴2相匹配的型腔，且钢盆内部圆凸台19与抗拉轴2之间通过螺纹连接，抗拉轴2包括设于顶部的拉板和底部的拉杆，拉板为圆盘结构，拉杆为柱状结构，抗拉轴2的横截面为t型，拉杆底部设于钢盆内部圆凸台19内部型腔中，并与其螺纹连接。橡胶垫9顶部(上预埋板组件15底部)设有活塞组件11，活塞组件11的底部形状与橡胶垫9相同，活塞组件11中心开设有与钢盆内部圆凸台19相匹配的通孔；活塞组件11顶部与上滑动板组件20相连。另外，抗拉轴2与橡胶垫9以及活塞组件11之间无直接连接。活塞组件11与上预埋板组件15之间通过上锚固螺栓17固定连接。地，上锚固螺栓17与活塞组件11之间还设有上平垫圈16。另外，活塞组件11与抗拉轴2中拉板接触处设有凹陷，用于设置小球冠13，小球冠13与拉板接触处为平面结构，且两者中间设有小平面耐磨板12；小球冠13与活塞组件11接触处为球面结构，且两者之间设有小球面耐磨板14；通过小球冠13、活塞组件11和抗拉轴的共同作用，能够实现支座的转动，同时由下导轨组件5和上导轨组件21分别实现横向限位和纵向限位。其中。
支座设置防尘围挡板，减少灰尘侵入。a、多向活动支座（DX）具有竖向转动和纵向与横向滑移性能。b、纵向活动支座（zx）具有竖向转动和纵向滑移性能。c、固定支座（GD）具有竖向转动性能。QPZ表示桥梁盆式橡胶支座，2000为支座设计反力（单位KN）。e表示支座设计纵向位移，150为位移量，C表示常温型，a、支座反力（竖向承载力）分为28级。在非滑移方向可承受相当于支座设计反力10%的水平力。c、支座位移量（mm）铁路盆式橡胶支座TPZB是于铁路桥梁而专门研发设计的一种的盆式橡胶支座产品。盆式橡胶支座转角超限是因为规划及设备不当构成支座转角逾越相应荷载作用下预期规划转角。支座转角应由盆式橡胶支座顶、不锈钢板银嵌在k支座板』mm深的宽槽内，并用环氧树脂粘结。不锈钢板的厚度为zmm,表面粗糙度主张在。一般是在板式橡胶支座就位架梁时安放，防止不锈钢板被擦伤。
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