桥梁球形支架限位约束结构是一种用于桥梁支座的约束装置，旨在限制球形支架的运动范围，确保桥梁结构的稳定性和安全性。该结构通常由球形支架、限位装置和约束机构组成。球形支架是一种能够在多个方向上旋转的球形结构，用于承受桥梁的重力和水平力，并通过摩擦力来传递和分散荷载。限位装置则是用于限制球形支架运动范围的装置，通常采用限位销、限位块或限位板等形式，将球形支架的旋转范围限制在安全的范围内。约束机构则是用于固定球形支架和限位装置的装置，确保其相对位置的稳定性。
具有耗能摩擦副的球形支座,包括球形支座主体,所述球形支座主体包括用于连接上部工程结构的上支座板、用于连接下部工程结构的下支座板,所述上支座板与所述下支座板之间设有一中间球面板,其特征在于：所述中间球面板通过一中间体连接所述下支座板；所述中间体的上表面与所述中间球面板的下表面配套,所述中间体的下表面与所述下支座板的上表面之间设有一用于通过摩擦来消耗能量的耗能摩擦副。新型涉及一种用于土木工程结构的减(振)震支座.具有耗能摩擦副的球形支座,包括球形支座主体,球形支座主体包括上支座板,支座板,所述上支座板与所述下支座板之间设有一中间球面板,中间球面板通过一中间体连接下支座板.中间体的上表面与中间球面板的下表面配套,中间体的下表面与下支座板的上表面之间设有一用于通过摩擦来消耗能量的耗能摩擦副.本实用新型通过以耗能摩擦副为主,高阻尼橡胶环为辅的双重耗能机制,终达到了较好的减震效果,具有较好的经济效益和社会效益.
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