液压球形支座和橡胶球形支座都是常见的支座类型，它们在不同的场景中有着不同的运用。液压球形支座：液压球形支座适用于大跨度、大荷载的建筑和桥梁工程。它具有高承载能力和较好的调节性能，可以通过调节液压油的压力来实现支座的高度调整。液压球形支座在高速铁路、大型桥梁、高层建筑等工程中应用，能够满足复杂的工程要求。橡胶球形支座：橡胶球形支座适用于一般建筑和桥梁工程。它由橡胶材料制成，具有较好的减震效果和隔振性能。橡胶球形支座能够减少结构受到的地震或振动荷载的影响，提高结构的抗震性能。橡胶球形支座在一般建筑、桥梁、地铁等工程中被采用。总结来说，液压球形支座适用于大跨度、大荷载的工程，而橡胶球形支座适用于一般建筑和桥梁工程。具体选择哪种支座类型，需要根据工程的具体要求和设计标准来决定。
粘性高阻尼隔震支座系统可以使用橡胶本身的粘弹性缓冲结构振动和噪音，分为自由阻尼处理和约束阻尼处理。自由阻尼处理是在结构表面粘贴阻尼橡胶，当结构振动时，橡胶分子链之间的粘性内摩擦会消耗部分振动能量，减少振动。约束阻尼处理是在结构表面粘贴阻尼橡胶，在外部粘贴约束板，结构振动时，阻尼材料会受到剪切作用，部分振动会转换成热量，吸收冲击。高阻尼隔离橡胶轴承是一种粘性高阻尼橡胶材料，它通过橡胶本身的粘弹性来约束结构振动，限制高阻尼隔震支座，吸收能量来减少地震力。这种橡胶材料有更大的延展性，可以在地震时延长救援自救器，避免地震负荷的影响。
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