固定支座：水平轴承负荷在所有方向上，没有任何移动在所有方向上。球形轴承结构类型球型支座由部支撑板(包括不锈钢板)、球冠衬板、底部支撑板、平面聚四氟乙板、球面聚四氟乙板、防尘结构等组成。支撑能承受的水平力：固定支撑和单向活动支撑占支撑垂直设计负载的10%的水平力。球型支座应包括部支撑板(包括不锈钢板)、球形冠板、下部支撑板、聚四氟乙烯平面、聚四氟乙烯球形板。本实用新型具有旋转角度大、转动灵活、转动时间、各方向转动性能一致，承载能力角度;可用于海洋大气和飞溅区等恶劣环境;飞机流动和旋转的摩擦阻力较小;防尘试验及防水性能良好，保证摩擦副无腐蚀、无污染;6.设计寿命长(设计寿命100年);7.球型支座轴承体积小、重量轻，比具有相同支承反力的骨盆型轴承轻40-50%，比具有相同支承反力的其它球座轻20-25%。
拉索球形支座的定义及分类拉索球形支座是一种应用于桥梁、建筑物等结构中的支承装置，采用钢芯绳和球头连接，能够在三个方向自由旋转。根据使用的方向和形式，拉索球形支座可以分为单向和双向两种。单向和双向布置的方法及应用场景单向布置单向布置适用于只有一方向的荷载作用，例如单向交通桥梁。在单向布置中，拉索球形支座在垂直方向上能够承受荷载，并且在水平方向上可以自由旋转。单向布置的关键在于确定拉索的位置。一般情况下，拉索应该被放置在桥梁的外缘，以使得支座在承受水平力时不会发生侧向移动，从而保证桥梁的结构安全。双向布置双向布置适用于两个方向的荷载作用，例如双向交通桥梁。在双向布置中，拉索球形支座在垂直方向上和水平方向上都能够承受荷载，并且可以自由旋转。双向布置需要在桥梁的两端都安装拉索球形支座，使得桥梁可以承受水平方向的荷载，同时保证支座在垂直方向上的稳定性。
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