随着桥梁设计施工技术的快速发展,世界各地出现了越来越多的大跨度桥梁,这类桥梁上部结构的质量往往比较大,这对隔震支座的竖向承载力提出了新的要求.目前国内外在桥梁上使用较多的是铅芯橡胶隔震支座和高阻尼橡胶隔震支座,针对这两种支座竖向设计压应力不足的问题,本文基于新型阻尼材料,研制了一种承载力加强型橡胶隔震支座,其设计压应力达到35MPa,极限压应力达到210MPa.如果这种新型支座可以在桥梁工程上得到推广运用,将对大跨度桥梁的隔震技术的发展起到一定的推动作用.因此,本文对这种新型承载力加强型支座的研究,有着较大的理论和工程应用价值.
球形橡胶支座提高结构的稳定性和安全性。耐久性强：高阻尼橡胶材料具有较好的耐久性和抗老化性能，能够长期保持其阻尼特性，延长支座的使用寿命。维护成本低：高阻尼橡胶支座采用高阻尼橡胶材料，其维护成本相对较低，不需要频繁更换或维修，减少了维护费用和工作量。环保节能：高阻尼橡胶材料通常具有较好的环保性能，不会对环境造成污染，符合可持续发展的要求。同时，减少结构的振动响应也能降低能量损耗，提高能源利用效率。应用：高阻尼橡胶支座适用于各种桥梁、建筑和工程结构，如高速公路桥梁、铁路桥梁、建筑物、大型设备等。其优势使得高阻尼橡胶支座在工程领域得到广泛应用，并且在减震效果和结构安全性方面具有明显优势。
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