
公路桥梁盆式橡胶支座性能特点及技术要求:1、按支座使用性能分为:a.双向活动支座(多向活动支座)式,具有竖向承载,竖向转动和多向滑移性能,代号为SX。b.单向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能,代号DX。c.固定支座,具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD。2、按适用温度范围分类:a.常温型支座:适用于-25℃―+60℃使用b.耐寒型支座:适用于-40℃―+60℃使用,代号为F3、结构形式:双向(多向)活动支座和单向活动支座由上座板(包括顶板和不锈滑板)、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩组成。减震型支座还有消能和阻尼件。
盆式橡胶支座多数盆体采用铸钢件,物理机械性能不稳定。并实现桥梁梁端的转动;同时依靠聚四氟乙烯与不锈钢板之间的自由滑移,来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移,从而保证桥梁的使用安全。本产品适用于各类高等级公路桥梁及其他大中型桥梁。a、活动支座不锈钢板和聚四氟乙烯板采用硅脂润滑,可降低摩擦阻力。b、纵向活动支座采用中间导向措施。能适应梁体旁弯变形的需要。c、纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,不但减少了重量,且减少了铸钢件数量。d、处理。钢筋施工图设计及施工图审查在确定加固方案后,我们需要设计施工图,并在设计完成后检查图纸。图纸的设计是为了让我们在施工过程中有一个目标和标准,图纸的审查是为了检查设计是否合理,是否可以优化,设计是否安全可靠。施工在做好前期准备工作后,我们将进入加固处理的实际阶段。如何将这些理论转化为现实需要加强建设才能完成这项工作。施工前应根据设计要求和结构特点编制施工组织设计。严格按照相应的技术标准施工。在处理过程中,应采取措施避免或减少对原结构构件的损伤,避免对原构件的二次损伤,对后期处理造成不良影响。
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