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东营TD道钉锚固剂批发 山东泰安力森建材供应

上传时间:2022-03-08 浏览次数:
文章摘要:道钉锚固剂使用方法:一、直接掺入法:本品为水溶性有机高分子粉末,可以直接以干粉的形式添入水泥砂浆干混料中进行使用,东营TD道钉锚固剂批发。二、制胶法:1、本品标准包装规格为250g/盒,东营TD道钉锚固剂批发,推荐用水量为50kg

道钉锚固剂使用方法:一、直接掺入法:本品为水溶性有机高分子粉末,可以直接以干粉的形式添入水泥砂浆干混料中进行使用,东营TD道钉锚固剂批发。

二、制胶法:1、本品标准包装规格为250g/盒,东营TD道钉锚固剂批发,推荐用水量为50kg;2、先将250g108浓缩粉溶于50公斤洁净水中。溶解时采用边搅拌边缓慢撒入的方式搅拌均匀,好使用电动搅拌棒进行搅拌。静置5-10min再次搅拌,即可使用。注意事项:1、气温低,水较凉时,溶解108胶的粘度上升较慢,需放置时间较长但不影响使用。2,东营TD道钉锚固剂批发、溶解成水溶液的108胶,若长期存放,应适量添加杀菌剂,保质期可达6个月。3、水溶胶液长期存放会有分层、沉淀现象产生,使用前搅拌均匀即可。



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TD道钉锚固剂的特点:铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉,大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺,对环境造成污染厂施工也较麻烦;混凝土局部受热可能产生裂缝,降低道钉使用寿命。TD型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型**锚固材料,它具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾问题。轨枕道钉锚固后,经200万次疲劳试验效果良好。TD道钉锚固剂的使用范围:1、铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固;2、装配式桥梁的胶结接头的锚固;3、机械设备地脚螺栓的锚固;4、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。


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铁路道钉锚固剂产品简介:本品为无机混合料.具有快硬.**.微膨胀.冷操作施工和对环境无污染等特点.省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序.避免混凝土轨枕.桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命.允许在-℃以上气温环境下施工.经万次疲劳试验效果良好.产品用途:适用于铁路混凝土轨枕.桥枕的道钉锚固.装配式桥梁胶结接头.机械设备地脚螺栓的锚固.适用于铁路.隧道.引水隧道.煤矿.桥墩加固.房屋抗震.冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工.以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固.并可满足钢筋焊接要求.


干粉道钉锚固剂产品用途:1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。施工工艺:一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明:注:每根道钉用量约为。二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:注:每根道钉用量约为。注意事项:1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。2、冬季施工(比较低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。郑重声明本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件,我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用超出厂商控制,本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任,使用时敬请参照本品说明书,相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。山东昊翔工程材料科技有限公司以精良的产品品质和优先的售后服务,全过程满足客户的***需求。

施工工艺 1.道上个别更换螺旋道钉施工作业说明: 作业程序 取出旧钉,使用工具是**机具,作业要求:(1)将失效螺旋道钉取出。(2)清理钉孔,并尽量达到预留固架置入孔内。有条件时用水湿润钉孔。 放置锚固架,使用工具是刮浆棒,作业要求:(1)用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成45度,将锚固架置入孔内。(2)锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。 拌浆 ,使用工具是量料杯、 量水杯、小盆(或桶)、拌勺 ,作业要求:(1)用量料杯按每个预留孔0.4kg量取出干粉锚固剂,倒入小盆。(2)用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺进行搅拌均匀后,再将剩余水边倒边搅拌,达到一定稠度,有较好的流动度即可。 拌合时注意流动度,流动度好时水可以不用完,流动度差时,可再稍加一点水,但不可以偏稀。山东昊翔工程材料科技有限公司技术力量雄厚,工装设备和检测仪器齐备,检验与实验手段完善。济宁道钉锚固剂厂家

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干粉型道钉锚固剂产品简介:本品为无机混合料,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。

产品用途1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。



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