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中日间海运快递服务，是由苏州下关轮渡SSF的船代太仓新太国际船舶代理有限公司依托苏州下关轮渡SSF-由苏州太仓到日本下关的船公司开发的一种一站式服务新尝试，可以达成从苏州无锡南通上海提货开始到日本东京以西85%的区域直接送货的一口价的创新服务，可以很大的节约传统物流需要委托起运港代理、目的港代理、以及报关，杭州销售中日快船拼箱怎么联系、提货、送货等各个环节的相关责任方的时间，杭州销售中日快船拼箱怎么联系，杭州销售中日快船拼箱怎么联系，一步订舱即可完成送货的方便快捷对于客户来说改变了物流体验的方式。中日快船拼箱，日本送货范围比较大从东京到九州，对于客户合算费用比较方便。杭州销售中日快船拼箱怎么联系

中日快船拼箱，是上门提货的服务，门到门中国能够提货的区域是，上海，苏州，无锡，南通，这些区域是对日出口业务比较活跃的区域，也是频率非常高的区域。提货能够达成的前提是高频词出货，几乎每个区域每天都有货物需要提货，这样就能合理调配运力，根据不同客户的时间，立方数，来匹配不同提货车辆。另外，出口比较多的品名有服装，电子部品，机械零件。像南通和常熟的服装，昆山，苏州的电子部品，上海，无锡的机械；零件，这些高频词出口的货物，也是支撑中日快船拼箱的货量基础。宁波通用中日快船拼箱怎么联系中日快船拼箱相关的资讯，欢迎来电咨询太仓新太国际船舶代理有限公司无锡分公司。

    比如太仓港，上海港，宁波港等等。货物进港后，开始货物的报关，报检等事宜，如果海关人员确定没有问题后，货物放行等待装船。开船当日，货物进行装船后大约2-3天能到大阪港或者其他日本港口，卸船，一般由于日本码头作业能力或者人员上班时间安排，需要1-2天时间，卸船完成后日本的报关还需要1-2天的时间，然后货物才能送往客人手中。那这样算了下来，整个周期需要7-10天甚至更长。如果要改变目前这种送货周期，一般的解决办法是，使用空运到日本，刚我们提到，飞到日本只需要2小时。那如果空运去日本需要多长时间，一般也需要2天的时间，原因也跟刚刚提到的一样，出口的货物需要报关，日本也需要向海关申报，这些就使得整个运送周期边长。既然运输时间是固定，要解决整个运输周期的时间问题，简单的方法是科学安排所有运输环节的配合时间，尽量压缩送货时间。比如，船开当天我从客户门点提货，当天上船，，船到就清关，清关完成就送货，这样时间就只需要3-4天就能门到门了。中日海运拼箱，太仓港的苏州下关理想之国航线，使用的船舶“理想之国号”，从中国开往日本只需要30小时左右，太仓港和下关的港口清关条件便利，能做船开当天报关，船到日本之后，2小时卸货。

中日快船拼箱在进行预配舱单发送后，就可以向太仓海关进行报关申请。报关过程需要注意的问题有，需要客户提前签约南京关区，步骤可以是客户自己通过法人卡在线签约，可以由报关行发起，客户确认。或者进行有纸话报关，需要提供扫描的报关委托书。一般报关不晚于船开当日上午10点，报关过程中一般会遇到2种情况，1种是直接放行，也就是货物直接直接装箱上船。第2种是查验，查验的也分为人工查验+机检，人工查验就是海关老师直接开箱，查看货物是否如实申报，机检就是过X光机看整体货物状态。中日快船拼箱，拼箱入仓免可以5天仓租，有效降低客户进出口的成本。

使用中日快船拼箱，货主可以直接向我司业务部门订舱，可接受委托办理报关和提货业务，同时可完成提单制作，签单，电放等一系列业务。因为是门到门的全程服务的产品，货主只需要提供货物和报关资料，其余的操作均由我司来负责，不需要收货人再额外做任何工作。如果做DDP条款，税金也可以由中国发货人支付。这样的门到门服务，对于很多日本的采购者来说非常的方便，也不需要再额外支付日本的报关，拖车等费用，也在一定程度上降低了采购的成本。中日快船拼箱哪家找，可有关注太仓新太国际船舶代理有限公司无锡分公司。上海口碑好中日快船拼箱供应

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    2020年全球蔓延开来，从3月下旬开始，中国的口罩等防护用品集中大批量发往日本全国各地，时间就是生命，“海运快递”恰好承担起这项使命，顶住货量突增数倍带来的各种仓储、通关、配送压力，在太仓海关和外代报关行的倾力支持下，加班加点做到了到港当日货物查验放行，为货主提供了全程快速的门到门服务，从3月底到5月初，经我们运输的口罩达到5000万只，架起了一条挽救生命的高速走廊。“中日海运快递”业务从开始到现在一年左右的时间，建立了一定的客户基础，也经历过许多困难，将来，也会有很多挫折，但我们相信，这个产品是一个会逐渐被货主接受的高生产力物流模式，是拼箱业务发展的一个趋势，会迎来春天。快递的模式----实行阶梯一口价费用透明简单，无须担心高收费。 杭州销售中日快船拼箱怎么联系

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